Показаны сообщения с ярлыком кораблестроитель. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком кораблестроитель. Показать все сообщения

10 октября 2012 г.

Лайнер СС Нормандия - Владимир Юркевич, Франция-США

Владимир Иванович Юркевич родился 5 июня 1885 в Москве и был старшим из 4 детей в семье учителя географии Ивана Юркевича и Александры Иванской. В детстве будущий кораблестроитель Получил хорошее образование, прилично рисовал, обладал способностями к математике. В 1903-1909 был студентом у академика Алексея Крылова в Петербургском Политехе, после окончания которого поступил в Кронштадское морское училище, где через год стал квалифицированным судостроителем и получил звание лейтенанта. Начал работать на Балтийском заводе инженером. После войны с Японией и Цусимского сражения власти осознали важность современного и хорошо оснащенного флота, и Балтийский завод по их замыслу должен был сыграть в модернизации большую роль. Молодому инженеру оказали доверие, и он начал работать над созданием самых больших и самых быстрых в то время судов. В 1911 на воду был спущен первый из линкоров серии "Севастополь", для которого Юркевич впервые применил обтекаемый дизайн. В 1914 получил звание штабс-капитана. Также с 1915 работал в Ревеле над созданием подлодок «Форель» и «Ерш», активно участвовал в организации Союза Морских Инженеров, став потом его секретарем. В 1918 был назначен помощником руководителя отделения Балтийского завода в Николаеве. Являлся одним из основных конструкторов линкоров "Бородино", "Кинбоум", "Измаил" и "Наварин", работы по которым не были завершены из-за революции. Во время Гражданской войны Юркевич присоединился к Белому Движению.